汽车轮胎检测的 “专业顾问”，富士感压纸优化轮胎接地性能​

汽车轮胎的地面接触压力，直接影响着汽车的行驶稳定性、操控性和舒适性，同时也与轮胎的磨损速度和使用寿命密切相关。富士感压纸，作为汽车轮胎检测的 “专业顾问”，能精准检测轮胎的地面接触压力，为优化轮胎接地性能提供科学依据。​
检测轮胎地面接触压力时，只需在地面贴上富士感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量，或者让轮胎在感压纸上运行一段距离，然后观看感压纸的发色状态，就能清晰了解轮胎的地面接触压力分布情况。富士感压纸的超低压（LLW）、极超低压（LLLW）型号，非常适合轮胎这种低压接触场景的检测。​

通过富士感压纸，工程师可以判断轮胎接触面积是否在一定值以上，接触部分的压力是否均一并在一定值以上。同时，还能检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度 / 湿度的变化、运行规定距离后轮胎接触面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。​

基于这些检测数据，轮胎制造商可以优化轮胎的设计，如调整胎面花纹、胎体结构等，改善轮胎的接地性能；汽车厂商也能根据不同车型的需求，选择更适配的轮胎，提升整车性能。对于汽车维修企业和车主而言，通过富士感压纸检测轮胎接地压力，能及时发现轮胎的异常磨损等问题，确保行车安全。