
汽车气囊是保障行车安全的重要被动安全装置,在碰撞事故中,气囊能否精准弹出并与人体或汽车相关部位形成合理的冲击压力,直接关系到驾乘人员的生命安全。富士感压纸,作为汽车气囊碰撞检测的 “数据记录者”,能精准记录气囊碰撞时的压力数据,为气囊性能优化和碰撞安全研究提供关键支持。

在气囊碰撞检测实验中,工作人员会在人体模型或汽车各个需要测试的部分(如前玻璃、仪表板等)贴上富士感压纸,然后进行碰撞实验。碰撞实验后,气囊和人体或汽车各个部分的碰撞值会清晰地记录在感压纸上。取下感压纸,通过观察其发色状态,就能了解碰撞时的压力分布情况。
富士感压纸的超低压(LLW)、极超低压(LLLW)型号,能精准捕捉到气囊碰撞时的细微压力变化,准确记录碰撞面积和压力峰值的位置及大小。这些数据对于气囊设计工程师来说至关重要,他们可以根据这些数据调整气囊的充气速度、压力大小、弹出角度等参数,确保气囊在碰撞时能为驾乘人员提供最佳的保护,同时避免因压力过大对人体造成二次伤害。
此外,这些碰撞压力数据也为汽车碰撞安全研究提供了宝贵的资料,有助于推动汽车安全技术的不断发展。选择富士感压纸,就是为汽车气囊碰撞检测提供可靠的数据保障,为驾乘人员的生命安全增添一份有力支持。
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