
燃料电池作为一种清洁、高效的能源装置,其反应堆内部的流压与分布压力控制直接影响发电效率与使用寿命——若反应堆内的气体或液体流道压力不均,可能导致反应物质分布失衡,降低发电效率,甚至造成反应堆局部过热损坏。而燃料电池反应堆的压力通常极低(部分场景低至0.05-0.2MPa/cm²),传统检测工具难以精准把控。此时,富士特超低压LLLLW系列感压纸凭借其特殊的低压检测能力,成为了燃料电池反应堆压力调试的“核心工具”。
富士LLLLW系列感压纸为双片型结构,产品尺寸达310mm(W)×3m(L),可根据反应堆流道尺寸灵活裁剪,使用温度范围为15℃-30℃,完美适配燃料电池反应堆的工作环境。在反应堆组装过程中,工作人员将LLLLW感压纸的A胶片(含微囊生色物质)与C胶片(含显色物质)粗糙面相对,夹在反应堆的流道密封面之间,组装后通入反应气体或液体施压。施压后,感压纸上会呈现出与流道压力分布对应的红色图案:颜色均匀的区域代表流压稳定,颜色深浅不一的区域则说明压力存在偏差。
例如,若反应堆某一流道对应的感压纸区域颜色过浅,说明该流道压力不足,反应物质无法充分到达反应位点,会降低发电效率;若颜色过深,则提示压力过大,可能导致流道堵塞或密封件损坏。工程师根据这一可视化数据,可调整反应堆的流道结构或进出口压力参数,实现流压平衡。如今,丰田、比亚迪等燃料电池车企,以及国内的亿华通、重塑能源等燃料电池系统供应商,都在使用富士LLLLW系列感压纸进行反应堆压力调试,助力燃料电池技术的成熟与清洁能源产业的发展。
技术解决方案
© 2026. All Rights Reserved. 粤ICP备2023054187号